Los conductores profesionales estarán exentos de PCR al viajar en ferry acompañando al camión

  • Sanidad aprueba una norma que obliga a partir de 23 de noviembre a todos los pasajeros que pretendan acceder a España por vía marítima o aérea procedente de un país de riesgo, a justificar que se ha realizado una PCR en las últimas 72 horas.
  • Sin embargo, confirma que no será de aplicación a los conductores profesionales que viajen en transporte marítimo combinado (Short Sea Shipping) acompañando al vehículo.
Controles sanitarios para entrar en España por mar o aire

El lunes 23 de noviembre ha entrado en vigor la Resolución de la Dirección General de Salud Pública de 11 de noviembre de 2020 (publicada en el BOE de 12/11/2020), por la que se establece que se realizarán nuevos controles sanitarios en los diferentes puntos de entrada de España por vía marítima o aérea. 

En concreto, la norma señala que toda persona procedente de un país o zona de riesgo de los enumerados en el anexo II de dicha Resolución (que incluye a la práctica totalidad de los países europeos, africanos y de otros continentes) y que pretenda entrar en España, deberá disponer de una Prueba Diagnóstica de Infección Activa para el COVID-19, mediante una prueba PCR con resultado negativo, realizada dentro de las setenta y dos horas previas a la llegada a España.

Los controles no se exigirán a conductores profesionales

Ante la falta de concreción en dicha Resolución sobre qué personas están obligadas a cumplir dicho trámite, nuestra federación FENADISMER solicitó a Sanidad una aclaración sobre el alcance de la misma, por la confusión e incertidumbre que ha estado originando en el sector. Esto es, el transporte internacional por carretera utiliza habitualmente los ferrys en sus desplazamientos, para desplazarse a otros países (en la actualidad hay miles de flujos de vehículos transporte por carretera que regularmente se realizan en parte por vía marítima con países afectados como Marruecos, Argelia, Italia, Irlanda o Reino Unido entre otros, desde puertos como Algeciras, Barcelona, Almería, Alicante, Valencia, Bilbao o Santander). 

En respuesta a FENADISMER, el Ministerio de Sanidad ha indicado, a través de la Subdirección General de Sanidad Exterior, que la Resolución va dirigida a los pasajeros y por tanto no afecta ni a las tripulaciones ni tampoco a los conductores de camión que vengan en los Ro-Ro, esto es, no afecta a los conductores profesionales que viajan en transporte marítimo combinado, en régimen de ShortSea, acompañando al vehículo